Převodové motory Durstjsou navrženy pro snadnou údržbu v terénu. Rám motoru je vyroben z hliníku odolného proti korozi.
Žebrované hliníkové pouzdro utěsněné v místech spojení.
Dvojitá těsnění výstupního hřídele. Ochranný kryt plodiny je integrován do skříně převodovky a chrání těsnění hřídele, čímž se prodlužuje jeho životnost.
Exkluzivní ocelové pouzdro ložiska.
Vysoce odolná ložiska a ozubení.
Integrovaný tepelně zpracovaný pastorek na hřídeli motoru.
Univerzální (8děrový) šroubovací rozteč.
Výkonnostní vlastnosti
Tepelně chráněný elektromotor s automatickým resetem. Součástí jsou 3 kondenzační otvory na modulu motoru.
460/380 voltů, třífázový motor, 60/50 Hz.
Izolace třídy F: odolává teplotám až 155 °C
Motory s vysokým točivým momentem dostupné v několika převodových poměrech:
Převodový motor Durst 34 ot./min, 50:1 – 0,75 HP, zaměnitelný s jednotkou typu Valley.
Převodový motor Durst 43 ot./min, 40:1 – 0,75 HP, zaměnitelný s jednotkami Lindsay-Zimmatic, Reinke…
Převodový motor Durst 68 ot./min, 25:1 – 1,5 HP.
Model | HP | RPM | POMĚR | VÝSTUPNÍ OTÁČKY | VÝSTUPNÍ MOMENT | Váhy | ||||||
460 V | 415V | 380 V | 460 V | 415V | 380 V | 460 V | 415V | 380 V | KG/IBS | |||
VCD755034 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157,3 Nm | 172,3 Nm | 157,8 Nm | 25,0/55 |
VCD754043 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124,4 Nm | 137,8 Nm | 126,2 Nm | 25,0/55 |
VCD104034 | 1,00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210,6 Nm | 229,5 Nm | 210,2 Nm | 28,0/62 |
VCD155034 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314,6 Nm | 344,6 Nm | 315,5 Nm | 27,7/61 |
VCD154043 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248,7 Nm | 275,7 Nm | 252,4 Nm | 27,7/61 |
VCD153057 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187,6 Nm | 205,3 Nm | 188,0 Nm | 25,0/55 |
VCD155068 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157,3 Nm | 169,3 Nm | 155,0 Nm | 26,8/59 |
VCD154086 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124,4 Nm | 135,9 Nm | 124,4 Nm | 26,8/59 |